Saturday, April 4, 2020

what is involved in buying a car from canada? (us resident)?

Kaylee Schmittou: Buy a car in the U.S,. and save yourself a lot of headaches. There would be Canadian taxes, the exchange rate on the dollar, and then you will need to deal with Vermont on getting it licensed and they will likely charge you a second sales tax. Just buy one in Vermont.

Tobie Oshea: I am looking to buy a USED car. specifically a toyota tercel

Trena Berum: why would you want to?!?im canadian and live in canada and i see the deals you guys have and theyre incredible compared to what were paying! thats why a lot of people try and buy cars from you guys!i do believe that our cars are built to better safety standards though, im not sure why. i just know that a lot of people who buy cars from you guys and bring them up here have to get some modifications to meet our standards. but still dosent seem worth it to buy from canada!Edit: toyota tercel is a piece of crap, sorry. Is it not available in the states or something? Its not worth the headaches esp! ecially on something so cheap. Find one in the states, if there arent any, find something better....Show more

Friday, April 3, 2020

Comment faire une hache de pierre

Comment faire une hache de pierre

Qu’il s’agisse de fabriquer une hache de pierre à exposer pour votre classe ou d’en fabriquer une qui fonctionne pour entrer en contact avec les techniques de survie, elle peut être un outil pratique et durable. N’oubliez pas de prendre les précautions et les soins appropriés lorsque vous rangez et utilisez votre outil. L’utilisation incorrecte d’une hache en pierre peut entraîner des blessures graves.

Polir et aiguiser la tête de la hache sur une pierre avec de l’eau. Le polissage de la roche l’aidera à rester durable et tranchante. Vous pouvez utiliser la roche mère restante s’il y a une dalle assez épaisse et assez large pour frotter la tête de la hache contre elle. Alternativement, vous pouvez rechercher un grand morceau de roche plat qui a une surface plane, car ceci agira comme votre roche de polissage.

Former le tranchant de la tête! de la hache. Une fois que vous avez frappé ou poinçonné la roche jusqu’à ce qu’elle ait à peu près la taille de votre paume, vous devrez former le tranchant de la tête de la hache pour qu’elle soit tranchante. La tête de la hache doit s’affiner vers le bas en direction de l’arête de coupe. L’arête de coupe doit être d’une épaisseur similaire à celle d’une hache en acier, avec une arête étroite.

Brûlez un trou à travers la poignée de la hache et insérez la tête de la hache. Cette méthode nécessite l’accès à un feu, mais elle n’implique pas de corde et peut être un moyen utile pour fixer la tête de la hache dans la poignée de la hache.

Recherchez du bois fraîchement récolté ou du bois « vert ». Le manche de votre hache en pierre devra être fait de bois fraîchement récolté ou de bois provenant d’un jeune arbre. De cette façon, le bois pourra être plié et façonné sans se briser. La tige de troène est! idéale, si disponible. Vous pouvez également utiliser du bo! is provenant d’un petit arbre jeune.

Trouvez une grande roche aux bords perpendiculaires. Recherchez un gros rocher au bord d’un ruisseau ou d’une rivière, aussi connu sous le nom de dalle rocheuse. Évitez les roches poreuses qui ont des trous ou des cavités, ainsi que les roches qui ont des fissures. Une roche solide sans défauts visibles, de préférence longue et épaisse, est ce que vous voulez utiliser pour votre hache. Il sera ainsi plus facile de marteler les bords de la roche sans vous blesser les doigts, les mains ou d’autres parties du corps.

Protégez votre hache avec une gaine. Transportez votre hache à l’aide d’une gaine de protection en cuir. Un étui en cuir permet d’éviter les entailles. La gaine peut être fabriquée sur mesure dans un magasin de maroquinerie local.

Peck the river rock with the hammering rock. Si vous utilisez un rocher de rivière, vous devrez prendre votre temps pour l’enfoncer avec le marteau. Les ! grains de la roche de la rivière doivent être enlevés lentement car vous pouvez endommager ou fendre la roche si vous n’êtes pas prudent. Travaillez une petite partie de la roche à la fois et utilisez des coups courts et rapides pour picorer soigneusement la roche de la rivière.

Frappez le rocher source avec le marteau. Avant de pouvoir façonner la tête de la hache, vous devrez frapper un morceau de la roche mère qui deviendra votre tête de hache. Frapper le bord supérieur de la roche mère avec le gros marteau. Concentrez-vous sur l’enlèvement des flocons et des dalles de roche lorsque vous frappez la roche mère. Utilisez des coups courts et rapides contre la roche d’origine, en levant le bras à quelques mètres de la roche d’origine et en descendant régulièrement avec la roche martelante.

Huilez la poignée de la hache pour éviter tout dommage. Utilisez de l’huile fine pour éviter que votre manche ne sèche trop vite. L’huile vier! ge extra fonctionne bien. Vous pouvez également huiler vos poignées d! eux fois avant de les ranger.

Obtenez un cordon fait d’écorce ou de cuir brut mouillé. Vous aurez besoin d’un cordon solide pour fixer la tête de la hache à la poignée de la hache. Vous pouvez trouver de la corde faite d’écorce dans les magasins de fournitures de plein air. On peut également trouver du cuir brut humide dans les magasins de fournitures de plein air.

Hacher à angle droit. Les haches de pierre ne sont pas comme les haches d’acier et ne peuvent pas être frappées au même angle. Hacher quelques degrés à 90º du bois. Cet angle plus raide empêche les coups de poing latéraux, qui peuvent casser votre tête de pierre.

Trempez le dessus de la poignée et enroulez-la autour de la tête de la hache. Une autre méthode consiste à tremper le dessus du manche dans l’eau pour qu’il soit souple et flexible. Ensuite, vous pouvez plier le bois autour de la tête de la hache pour qu’il soit attaché à la poignée.

Gardez l! a tête de la hache à pierre bien en place. La tête de la hache doit rester serrée contre la poignée. Si elle se détache, la tête de la hache heurtera la poignée de la hache et l’objet et risque de se briser sous l’effet du double impact. C’est ce qu’on appelle un « side-slap ».

Fendre la poignée de la hache et insérer la tête de la hache. Une méthode de fixation de la tête de la hache à la poignée consiste à fendre la poignée en deux, en formant un espace assez grand pour s’adapter à la tête de la hache. Vous devriez essayer de créer une fente symétrique et ne pas vous pencher d’un côté. Vous pouvez le faire à l’aide d’un couteau ou d’une pierre tranchante.

Utilisez un rocher de rivière. Une autre option est d’utiliser une roche de rivière qui est dure et qui contient de la pierre à grain fin. De nombreuses roches de rivière ont une forme arrondie et lisse au toucher, contrairement aux dalles, qui sont souvent ! dentelées et de forme carrée. Vous pouvez trouver des roches au fond ! de la rivière ou le long d’un cours d’eau. Recherchez un rocher de rivière qui est relativement proche de la taille que vous aimeriez avoir pour votre hache.

Piquez et broyez toutes les entailles ou gouges dans la hache. Si vous utilisez la hache sur une surface rocheuse, il y a de fortes chances que vous entailliez ou entaillez la tête de la hache contre cette surface. Contrairement aux haches en acier, les haches en pierre doivent être poinçonnées ou rectifiées pour enlever l’entaille ou la gouge et pour préserver l’angle de coupe.

Utilisez un cordon en écorce ou en cuir brut humide pour fixer la tête de la hache. Que vous utilisiez la méthode split ou la méthode wrap, vous devrez fixer la tête de la hache à la poignée pour qu’elle ne tombe pas lorsque vous utilisez la hache. Vous pouvez utiliser un cordon fait d’écorce, comme de l’écorce d’hibiscus, ou du cuir brut humide, si vous avez accès au cuir brut.

Gardez une dis! tance de sécurité lorsque vous utilisez la hache. Les haches de pierre font voler les débris plus loin que leurs homologues en acier. Une hache de pierre s’enfonce avec beaucoup de force dans la coupe initiale et peut faire voler du matériel, à gauche ou à droite, sur près de 40 pieds. Gardez les passants derrière vous ou devant vous à une distance sécuritaire d’au moins 3 mètres ou plus.

Can you legally sell a car when you don't have the title?

Gale Hartt: Absolutely not.Look up the laws for your state. I will guarantee that it states, clearly, that a title is required for proof of ownership.Only exception is if the car is past a certain age, in which case a bill of sale will work.If you requested it 5 months ago, why did it take you so long to be concerned? Should have taken a week or two.Otherwise, just use common sense. If you can sell a car without a title, when it's supposed to have one...what stops me from going to your house, and selling your car? Nothing. So, they require to have proof of ownership, before transferring a car....Show more

Sharolyn Claybourn: You CAN sell the car without the title in hand as long as you are the legal owner. You need to get a form from the DMV called an affadavit of lost title/release of interest. You take that with you when you find a buyer and together go fill it out at the DMV office. It will immediately transfer ownership. If you have questions, call the DMV for h! elp.

Ha Wolski: people constantly amaze me with this kind of stuff/get yourself over to dmv and get there form and do it right there on the spot/mail schmail they dont care and if its not on the right form its toast/do your important dealings with these goverment bureaucrats in person

Will Camus: Yes, it happens every single day at car dealers and car auctions all over the country.Getting someone to PAY you without the title is harder to do.When I was a dealer, I regularly bought cars without the title (yet) and I did not have to pay for them until the title came in.Similarly, when I sold cars at auction when I hadn't gotten the title yet, I didn't get paid until I did.I sold to the public without having the title yet too. Dozens of times. (Its not against the law. I have a legal bill of sale showing Im the owner. that beats an out of date title registration)So despite what lots of clueless idiots without a clue say, its LEGAL to sell a car you own.Your issue is! finding someone willing to PAY for it. People come here all t! he time after buying cars in situations like yours and then cant get the seller to hand over the title. one guy was even asking an additional $500 for the title, because he could.My suggestion is to show a buyer where you applied for a lost title, let them retain 5-10% of the money until you produce the title and go ahead and sell it, if they are ok with that.You wont go to jail over it. But, you do have a good faith obligation to get them a title in a reasonable length of time.(Despite the negatives, i have 15 years experience buying & selling cars. Car sales happen every single day, 100% legal where the titles are lost, stolen or involve bank payoffs. Anyone marking my post negative simply doesnt have any real world experience let alone common sense)...Show more

Thursday, April 2, 2020

Comment cuire le bacon au four

Comment cuire le bacon au four

p>Bacon est délicieux peu importe comment il est préparé. Cependant, si vous devez cuire plus d’une livre de bacon à la fois, il est plus facile et plus rapide d’utiliser un four. Sinon, vous serez debout au-dessus de la cuisinière en train de cuire du bacon dans une poêle à frire. De plus, la méthode du four est simple et rapide à nettoyer ! Cuire le bacon au four en l’alignant sur une plaque à pâtisserie, en le faisant cuire dans un four chaud et en le servant croustillant.

Enveloppez vos aliments préférés dans du bacon. De nombreux plats délicieux peuvent être enveloppés dans du bacon et cuits au four. Par exemple, faites des biscuits enrobés de bacon en enveloppant des boules de pâte à biscuits dans un morceau de bacon avant la cuisson. Les jalapenos farcis au fromage, les boulettes de viande et les poitrines de poulet peuvent aussi être envelopp! és dans du bacon. N’oubliez pas que le bacon aura besoin de 15 à 20 minutes pour cuire.

Achetez du bacon au comptoir de viande ou de charcuterie de votre épicerie. La viande de cette section est généralement plus chère que les viandes emballées. Cependant, la viande derrière le comptoir de charcuterie est habituellement plus fraîche et de meilleure qualité que les viandes emballées.

Faire cuire du bacon confit. Mélanger ensemble 1/3 tasse de sirop d’érable et ½ tasse de cassonade. Après avoir déposé le bacon sur la poêle, enduire chaque tranche de bacon du mélange de sucre à l’aide d’un pinceau à pâtisserie. Continuer à cuire le bacon normalement jusqu’à ce qu’il soit croustillant comme désiré.

Cuire le bacon de quinze à vingt minutes. Vérifiez le bacon périodiquement pour surveiller le processus de cuisson et ajuster le temps de cuisson en fonction de vos goûts personnels. Le temps de cuisson peut également varie! r selon le four, car certains fours fonctionnent un peu plus c! hauds ou plus froids que d’habitude. Retirer le bacon du four quand il est presque parfait. Le bacon continuera à cuire et à se raffermir tout en refroidissant.

Envelopper une plaque à pâtisserie métallique de papier d’aluminium. Tapissez toute la feuille, y compris les côtés. Cela empêchera la graisse de bacon d’adhérer à la surface et il sera plus facile de la nettoyer. Choisissez une plaque à pâtisserie avec une lèvre d’au moins un demi-pouce (1,27 cm) de haut pour empêcher la graisse de bacon de couler du moule. Le bacon est un aliment gras, il n’est donc pas nécessaire de vaporiser le papier d’aluminium avec un enduit végétal.

Cherchez du bacon coupé au centre. Cette coupe provient de la viande de poitrine de porc qui est la plus proche de l’os. Ce bacon est maigre et charnu et contient presque trente pour cent moins de gras que le bacon ordinaire. Cependant, cette coupe de bacon est généralement la plus chère.

Termi! ner la cuisson. Retirer le bacon de la plaque à pâtisserie. Utilisez une pince ou une fourchette pour vous protéger du bacon chaud. Placez-le sur une assiette tapissée de deux essuie-tout pour absorber l’excès d’huile. Nettoyer la plaque à pâtisserie une fois complètement refroidie. Enlevez et jetez tout papier d’aluminium ou papier parchemin et inspectez le moule pour voir s’il n’y a pas de taches de graisse.

Préparez une semaine de bacon. Cuire un plateau ou deux de bacon à l’avance. Conservez ensuite le bacon cuit au réfrigérateur pendant sept à dix jours. Ajoutez du bacon à vos sandwichs tout au long de la semaine ou émiettez-en quelques morceaux pour les ajouter à une salade pour rehausser la saveur.

Apprenez à connaître les bouchers. Le personnel derrière votre comptoir de viande sera en mesure de vous parler du meilleur bacon qu’ils ont. Soyez toujours poli et essayez de vous rappeler leur nom chaque fois que vous visitez ! l’épicerie. Si vous établissez une bonne relation avec eux, ils peu! vent même mettre de côté les meilleures coupes de bacon pour vous.

Déposer le bacon sur le moule recouvert d’une feuille d’aluminium. Laissez un peu d’espace entre chaque bande, car le bacon n’est pas croustillant s’il est serré. Si vous avez trop de bacon pour une plaque à pâtisserie, utilisez deux plaques à pâtisserie ou faites cuire le bacon par lots. Sinon, vous risquez de cuire du bacon saturé de gras et peu appétissant.

Préchauffer le four. Réglez votre four à 400 degrés Fahrenheit (204 degrés Celsius) et laissez-le préchauffer pendant environ dix minutes. Placer une grille dans le tiers inférieur du four. Si vous faites cuire deux feuilles de bacon, placez les grilles du four dans la moitié inférieure du four. Cela aidera le bacon à cuire uniformément.

Wednesday, April 1, 2020

why do fibre glass boats float?

Simona Bulwinkle: They float for the same reason other boats float, they displace water with air. Whether it's fiberglass has nothing to do with it.

Tom Romer: Steel boats float too.Anything will float if it's the right shape. I have even seen a boat made from stone (an engineer was making a point)

Comment ajouter une police à Dreamweaver

Comment ajouter une police à Dreamweaver

p>Une police de caractères est un ensemble de lettres, de chiffres, de signes de ponctuation et de symboles qui suivent généralement un thème ou un style unifié. Certaines polices populaires que vous pouvez voir déjà installées sur votre ordinateur incluent Arial, Helvetica, Times New Roman et Verdana, cependant, il y en a beaucoup d’autres. Pour ajouter une police à Dreamweaver, vous devez d’abord installer la nouvelle police sur votre ordinateur, puis l’ajouter dans la liste des polices de Dreamweaver.

Ouvrez le logiciel Macromedia Dreamweaver.

Téléchargez un fichier de police et enregistrez-le sur votre ordinateur. Ces fichiers sont généralement au format TrueType (avec l’extension « .TTF ») et peuvent être téléchargés sur les sites Web suivants.

Allez dans le m! enu Démarrer de Windows et cliquez sur Panneau de configuration.

Appuyez sur le bouton « OK ». Ceci fermera la fenêtre d’édition de la liste des polices et vous devriez pouvoir voir la nouvelle police que vous avez ajoutée apparaître dans la liste des autres polices qui pouvaient auparavant être vues et sélectionnées dans Dreamweaver.

Trouvez la police que vous voulez ajouter dans la liste « Polices disponibles ».

Sélectionnez « Texte » dans le menu du haut.

Ajoutez la police à la liste « Polices sélectionnées » en cliquant dessus et en appuyant sur la flèche pointant vers la gauche.

Faites glisser le fichier de polices que vous avez téléchargé et déposez-le dans le dossier Polices. La police est maintenant installée sur votre ordinateur.

Double-cliquez sur le dossier Polices.

Passez en vue classique (l’option est disponible dans la barre latérale de gauche).

Ouvrez le dossier contenant l! a police que vous avez téléchargée.

Naviguez jusqu’! à « Police » et sélectionnez « Modifier la liste des polices ».

Flooring for boat need help?

Bernie Cerra: Yes, I have to agree with Sailor man - Sombody has me baffleled as well. . . 25 years ago, "marine grade plywood" made a difference - it doesn't anymore. Now, all the same glues, quality, in A-A interior grade wood is the same as "marine grade". And for sure - the fact that the plywood is "marine grade" makes absolutely no difference in how fast it will rot - if left unprotected. What you do with the plywood however does. If you (as sailor man mentioned) cut it first to fit, then laminate it with boat epoxy - it will indeed out last everything else on your boat. If after you laminate the cut to fit plywood, you wish to fiberglass it - you can, and it is much - much easier then you think. Simply buy 7 oz fiberglass cloth, cut it to fit, and use the same boat epoxy to "lay" your fiberglass cloth. Laying fiberglass is much like spreading honey on a piece of toast - pour the epoxy on - spread it out with a super large plastic putty knife until the cloth is al! l "wetted out" and clean, clear, and thin. . . and let cure - that's it. But, of course, you do not need to fiberglass the floor if you do not want to. You can just laminate it, and the paint it with a good no-skid marine deck paint. I have been building and refurbishing both power and sail boats for 40 plus years, and never once had to "split a boat in half" simply to lay a new floor. . . Here is a link that has some useful instructions for using boat epoxy and laying fiberglass:http://www.glen-l.com/Here is a link to one of my favorite epoxy, and fiberglass suppliers:http://www.uscomposites.com/...Show more

Hunter Beech: Download 500 Boat Plans Here : http://BoatPlans.NaturallyGo.com/?ijz

Travis Sherrock: Knowing the type of boat and exposure to water would be nice to know. Look at pressure treated plywood it's going to last longer. You can now cover it with glass and apply non-skid should you wish to go in that direction. I'd go this route for a deck expo! sed to weather all the time, a work boat for example. You cou! ld also go with exterior grade MDF and apply another wood over (1/2 in mdf with 1/2 or 1/4 in wood of choice) this make a nice floor inside sailboats and cruisers, and isn't that expensive....Show more

Nell Dipiero: r

Marty Tichnell: Sombody is giving advice far above his experience level.For one - there is nothing about "marine plywood" that keeps it from rotting - it will in fact, rot equally as fast as any other wood - that is not what "marine plywood" is about. . .You can use 'good on both sides' interior grade plywood, and laminate it. The result will last longer the the rest of your boat. 1 sheet of 4' x 8' 3/4" ply weighs 75 lbs, 1 gallon of epoxy weighs less than 9 lbs....Show more

Oswaldo Rayburn: Use good quality Lino. Plain and simple. It won't rot, you get some beautiful finishes to suit the colour and style of your choice in a range of prices. Our friends fitted out their Widebeam canal boat with wood planking effect flooring, and I fitted out! a cabin cruiser with the same stuff. It not only looks fantastic, it handles damp, wet conditions and is extremely easy to fit, maintain and of course friendly on the wallet!

Micah Schwarcz: Go with Sailor man and Capt John.The only difference between marine grade ply wood and an A grade plywood is that marine grade doesn't have any core voids. Stay away from the new pressure treated plywood. It will last for 30 years or more, However it will also corrode / deteriorate aluminum (and other metals / fasteners) in a short time....Show more

Leora Klingelhoets: Go to a hardware store and special order marine grade plywood. It's expensive but if you don't do it you will find that it will rot in about 5 years. Also if it's fibergass you will need to sent to a professional because have to split the boat in half can be expensive and really is not normally worth the cost do not pay more than you payed for the boat if you find you have to take all the stuff off of the ! hull and sel it as it is or donate it.

Hyo Hardell: Sombody is gi! ving advice far above his experience level.For one - there is nothing about "marine plywood" that keeps it from rotting - it will in fact, rot equally as fast as any other wood - that is not what "marine plywood" is about. . . You can use 'good on both sides' interior grade plywood, and laminate it. The result will last longer the the rest of your boat. 1 sheet of 4' x 8' 3/4" ply weighs 75 lbs, 1 gallon of epoxy weighs less than 9 lbs....Show more